小鹏汽车Beta版新车预览会 众多科技圈大佬出席

2016-09-20 15:09:00 作者:佚名 分类 : 新闻中心

  提到小鹏汽车,很多人应该会感到陌生,但是小鹏汽车的投资人却有着极高的知名度,包括UC创始人何小鹏、 YY创始人李学凌等数十位互联网界大咖。这支2014年创业的互联网汽车团队在埋头进行了两年不间断的研发后,今天在北京朝阳公园正式公布了他们的第一款Beta版新车。

  在评论“这又是哪儿冒出来的骗补公司”之前,还是先看一看今天来参加这场预览会的嘉宾吧:俞永福(阿里合伙人,移动事业群总裁)、何小鹏(阿里UC总裁,UC优视创始人)、周航(易到用车创始人兼CEO)、李学凌(欢聚时代创始人兼CEO)、王高飞(新浪微博CEO)......这些互联网科技圈的重量级选手们不仅观看了小鹏汽车新车的介绍和出场,其中几位嘉宾还上台讨论了互联网汽车未来的发展,有如此豪华的阵容为这家新兴公司捧场,可见其潜力。

  小鹏汽车的三位创始人均是车辆工程科班出身:创始人兼总裁夏珩,毕业于清华大学汽车工程系,原广汽新能源中心控制科科长,主导广汽新能源汽车及智能汽车控制系统技术开发。联合创始人何涛,清华大学汽车工程系硕士,十年新能源汽车研发经验,主导了广汽智能汽车 Witstar 的开发和无人驾驶样车开发。联合创始人杨春雷,哈尔滨工业大学自动化专业硕士,曾担任一汽大众电动车项目经理及广汽丰田电动车开发项目经理,大学时代曾夺得亚太区大学生机器人大赛第一名

  在创业前两年里,小鹏汽车团队充分地研究了特斯拉的开源技术,专注于互联网汽车核心零部件——电池、电机、电控系统及中控大屏的研发,并将“三电一屏”作为探索技术与供应链布局的切入点。目前,小鹏汽车自主开发的高阻燃液冷电池包,能量密度高达152Wh/kg,电机功率密度达到14.5kW/L,并且开发了拥有自主知识产权的控制器。

  此次公布的Beta版新车是紧凑型的SUV,分为两驱和四驱两个版本,0-100km/h加速性能方面官方给出的数据分别为7.9秒(两驱版)和5.8秒(四驱版),续航里程可达300km,并为长距离出行提供“换车出游”服务。中控台上,搭载了15.6寸智能中控大屏和12.3寸全液晶仪表,并有全触摸车辆控制、实时路况地图导航、在线音乐、语音交互、360度全景影像、车顶及车内高清摄像、仪表信息自主定制等功能。

  在概念炒得火热的互联网汽车圈,小鹏汽车一开始是最少露脸的那一个,最不着急开发布会的那一个。但今天看来,他们居然是最早造出实实在在的样车来的那一个。这种“不鸣则已,一鸣惊人”的务实做派,颇具南方广东人的特点。

  会后的媒体专访中,夏珩详细解释了小鹏汽车“务实、开放、叛逆”的“南派造车”理念:“小鹏汽车一开始就专注于做事、解决问题,不讲概念,也没有提理念、文化和愿景,只踏踏实实做事,每一步都踩实,像没有发酵的馒头。我们从来不炒作我们的明星投资人,不讲情怀,只是专心研发产品……小鹏汽车总部在广州,受历史文化的影响,我们有非常开放的心态。技术学习方面,擅用开源专利,多多博采众长,尤其多学国外先进技术,该学就学……作为互联网汽车企业,我们骨子里有叛逆的基因。对于百年汽车工业存在的积弊,我们是新的力量,我们会从零开始,打破反对创新的壁垒。作为新的公司,我们有新的灵魂和血液,不要新瓶装老酒,小鹏汽车的企业架构、产品、商业模式都会互联网化,作为这样的新企业,去和体制僵硬、创新乏力的企业相竞争。”

  这个南方系企业终于将新车公布,让人们看到了他们的技术实力。把车造好才是互联网汽车企业最应该做的事,让我们继续关注这支汽车品牌生力军的成长。

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